京都サンガトレインも活躍中 !! 【JR山陰本線】園部駅で見られた列車達/2024年2月
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- JR嵯峨野線・山陰本線の園部駅です。
(2024年2月・平日の8時45分~11時45分頃撮影)【4K】
🔲 KYOTO SANGA TRAIN/京都サンガトレイン ラッピング車
➾【4両編成】01:47(はしだて1号)
➾【3両編成】06:37(まいづる4号) 11:47(まいづる3号)
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#園部駅 #京都サンガトレイン #丹後の海 #山陰本線 #JR嵯峨野線 #JR西日本
サンガトレイン派手な色で素晴らしいですね。
良い色ですよね。
⚽️🚃初めての出会い😂ありがとうごさいます🤗
ありがとうございます☺
JR山陰本線の園部駅。当駅〜京都までは嵯峨野線の愛称が付けられている路線でも知られています。当区間を走る電車は221系.223系6000番台.2500番台と朝夕の通勤・通学時間帯に応援運用でワンマン対応の5500番台が連結されています。駅は2面4線を持つホームで特急も全列車停車しますが瑞風のみ通過します。サンガラッピングトレインも運行されていて単独運用のきのさき18号、天橋立編成と連結して走るまいづる10号をいずれも綾部で、2500番台同士の園部行では京都駅で早朝時間帯に見れました
詳しいご説明ありがとうございます。
きのさき・はしだての287系や289系 (福フチ)に混じって、関空・紀州路快速でお馴染みの223系2500番台 (近キト)が見られるのは
何時見ても違和感満載ですね。
もうだいぶ見慣れてはきましたが、改めて見てみると不思議な感じがしますね。
@@KAZU_tetsudokan 返信ありがとうございます。私も同感ですね
14年前、正直なところ、嵯峨野線の複線化は亀岡までで充分ではないかと思ってました。亀岡〜園部間については京都から8両編成が入って来る区間になるとは34年前の電化当初は思いもしませんでした。
そうですね。大きく変わりましたよね。他の路線に比べ、電化されるのさえ遅かったですからね。
⚽サンガのチームカラーである🟣紫色が鮮やかですね😊 同じ🟣紫色がチームカラーの⚽サンフレッチェ広島よりちょっと赤みが強いかな🤔
サンガトレイン、インパクトありますよね☺
このカラーリング、凄くいいと思います。
お久しぶりです!サンガトレイン派手だけどかっこいい!
かっこいいですよね😊
こんにちは👋😃こんな派手なやくも初めて見ました(笑)ラッピング車両なんですね😅もうすぐ新型やくも走りますね😂楽しみです😅
ありがとうございます☺
この紫の派手な車両はやくもではなく、山陰本線を走る特急用(きのさき・まいづる・はしだて等)になります。
Wunderschöne Züge der Kyoto Sanga Eisenbahn. Der blaue Zug Tango no Umi und farbenfrohe Fußballzug mit dem lila Kopf haben uns besonders gefallen, Leider gibt es solch schöne Züge nicht in Deutschland. Viele Grüße aus Berlin 🚄🚄 京都サンガ鉄道の美しい列車たち。私たちが特に気に入ったのは、青い電車「丹後の海」と、紫色の頭をしたカラフルなサッカー電車だ。 残念ながら、ドイツにはこのような美しい電車はない。ベルリンからの挨拶
Danke.
Ich freue mich sehr, dass Ihnen unsere Züge gefallen.☺
山陰本線は京都から出ていますが、山陽本線はどこから出ていますか?
あと山陰新幹線はフル規格で開通希望ですが、ルートは山陰本線に影響のない方向で開通してほしいです。
山陽本線は神戸駅からになります。
お久しぶりです🙂
JR西日本園部駅って
特急とかは止まりますか?🙂
接近メロディーは
標準メロディーだぁ!
値段どのくらいしましたか?
僕が住んでるとこだ